【康博机械】解析——动力电池正极材料未来发展趋势

首先是目标明确化。人类历史上每次成功的能源变革都有一个清晰的主线逻辑，即能量密度出现数量级上的跃升。如煤炭比木柴高160倍，石油比煤炭高2倍。新能源只有在能量密度上具备碾压性优势，才有能力颠覆传统能源。2015年起，国家逐步对新能源汽车行业进行规范，2016年10月《节能与新能源汽车技术路线图》发布，对动力电池能量密度和成本提出了明确目标及要求。在保证安全性能的前提下，实现动力电池的能量密度提升、充电时间更短是消费者的客观需求，因此对动力电池正极材料的优化和技术提升至关重要且刻不容缓。

其次是路线多样化。2016年底公布的新能源汽车补贴方案中提出，补贴与体积比能量挂钩，间接引导了材料体系的升级，具有体积比容量优势的NMC三元材料成为产业化热点。目前，动力电池材料均达不到2020年动力电池能量密度300wh/kg的要求，国家补贴积极鼓励新型电池的开发，炙手可热的高镍三元电池、瞄准电动汽车产业中长期发展的固态电池、被誉为新能源汽车终极目标的燃料电池……全球关于动力材料的研究如火如荼，未来新能源市场谁主沉浮，仍是未知数。

第三是过程精细化。电动车领军企业特斯拉近年来频频发生起火事件，动力电池安全问题引发行业担忧，由此对正极材料研发、技术、生产的标准也提出了更高要求。一方面，需全面提升生产智能制造水平，提升产品合格率和一致性，控制因材料磁性物质等引发的自放电问题等;另一方面，研发技术信息化、智能化需进一步提升，提高研发有效性，避免走弯路。

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